Sergio Marchionne

En Italie, aucune entreprise peut rivaliser avec FIAT, que ce soit en termes d’image ou de pouvoir.Sergio Marchionne l’a dirigée de 2003 jusqu’à sa mort en juillet dernier, en interprétant son rôle de patron d’une façon révolutionnaire. Il a sauvé l’entreprise turinoise de la faillite, racheté Chrysler, créé un groupe réellement global et transféré le centre opérationnel de l’Italie aux Pays-Bas. Sa gestion a été aussi marquée par un éloignement progressif de FIAT de la vie publique italienne dans une période qui a vu le capitalisme transalpin s’interroger sur sa place dans la mondialisation. Pour discuter de l’héritage de Marchionne et des défis à venir pour FIAT et l’Italie, nous avons invité Paolo Bricco, journaliste au Sole 24 Ore et auteur de Marchionne lo straniero (Rizzoli, 2018), Andrea Goldstein, économiste à l’OCDE, et Dominique Barjot, professeur d’histoire économique à l’Université Paris-Sorbonne. En collaboration avec Bocconi Alumni Association Paris.